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电喷的发动机油耗和动力性能都不错，发动机噪音较低 ，驾驶舒适性和做工也很好 ，外观造型有一些运动感，除了价格稍高外其他方面都不错 。五羊-本田公司现拥有骑式车 、踏板车 、弯梁车等34款车型 ，400多个品种 ，这些产品凭借质量优异、款式新颖 。
加速性能优越和耗油量小而深受市场欢迎；五羊-本田公司的销售服务网点遍布全国各地，共有各形式的销售店、服务店近7000家 ，并建立了多种营销模式；在国际市场 ，五羊-本田摩托车已出口遍及全球各地，出口的国家和地区近70个。
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20世纪70年代之后 ，摩托车生产又采用了电子点火技术 、电启动 、盘式制动器、流线型车体护板等 ，以及90年代的尾气净化技术 、ABS防抱死制动装置等，使摩托车成为造型美观 、性能优越、使用方便 、快速便当的先进的机动车辆 ，成为当代地球文明的重要标志之一。
尤其是大排量豪华型摩托车已经把当今汽车先进技术移植到摩托车上 ，使摩托车达到炉火纯青的境界 。摩托车的发展进入了第四阶段--鼎盛阶段 。
五羊本田弯刀弯梁摩托车，最早是针对东南亚而推出的，因为特殊的地理环境和人文因素 ，东南亚地区才是弯梁摩托最为昌盛的地区 ，虽然弯梁摩托车在国内也有一定程度的保有量，但是就买菜代步车而言 ，终究不是踏板摩托车的对手 ，并且弯梁骑起来和跨骑并没有太大的实质性区别，这也是导致弯梁摩托车在国内局面尴尬的一大原因。
这款车在外观上基本算是国内弯梁摩托车界的扛把子 ，特别是加上GP版画的涂装 ，更显得运动感十足，但是这款110排量的弯刀 ，在配置上就显得不是那么尽如人意 ，比如前碟后鼓的刹车搭配，但是这款车是几年前的车款 ，用现在的标准来衡量实有不妥 。
单论品牌而言 ，骑不坏的本田大家都知道，可靠性和耐用性不用怀疑，声音小震动小 ，油耗也很低 ，对于平时代步来说实属良驹 。
好车，国内弯梁的标杆
噪音小 ，提速快。
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